武汉第七座长江大桥望年内通车 将形成新的环线

　　武汉第七座长江大桥——二七长江大桥12月11日全面进入桥面沥青铺设和栏护安装阶段。记者从武汉城投集团获悉，作为武汉城市二环线节点工程，二七大桥可望在年内建成通车。

　　二七长江大桥桥址位于长江二桥与天兴洲公铁两用长江大桥之间。距上游的长江二桥3.2公里，离下游天兴洲长江大桥约6.8公里，是武汉城市二环线上跨越长江的特大型桥梁。通车后，将使包括汉口火车站、武汉火车站及武昌火车站在内的重要交通节点形成新的环线，可有效缓解武汉长江大桥、长江二桥和长江公路隧道等城市内环线的交通压力。

　　2008年7月底动工建设的武汉二七长江大桥，为三塔斜拉桥，设计长度6507米，正桥长2922米，设计行车时速为80公里，双向6车道，桥面宽度为29.5米，项目总投资约48亿元。

　　据介绍，二七长江大桥两个主跨分别达到616米，是迄今世界上最大跨度的三塔斜拉桥和世界上最大跨度的结合梁斜拉桥。(熊金超)